Stellantis-aktien
Bilkoncern dannet ved fusionen mellem Fiat Chrysler og PSA Group i 2021, med mærker som Jeep, Peugeot, Citroën, Opel og Chrysler under samme tag.
Få besked på mail
Kurs
Hold musen over grafen for at se en bestemt dag, eller træk hen over den for at måle udviklingen mellem to datoer. På mobil trykker du eller trækker vandret.
Hvis du havde investeret 10.000 US$ den 4. nov. 2025
Aktien har ikke udbetalt udbytte i perioden.
Lukkekurser fra Yahoo Finance, ugekurser for perioder ældre end 13 måneder. Kurs med udbytte regner udbyttet som geninvesteret i aktien på ex-datoen, før skat og kurtage, så dagens værdi er kursen, og ældre værdier er lavere. S&P 500 er målt med indeksfonden SPY efter fondens omkostninger. Historisk udvikling er ingen garanti for fremtidigt afkast.
Data fra Yahoo Finance, forsinket. Ikke en anbefaling — kun til orientering.
Hvad koster det at købe Stellantis? Regn på kurtage og valutaspænd →
Udsving det seneste år
Hvor meget svinger Stellantis-aktien?
En normal handelsdag flytter Stellantis-aktien ±3,2 %. For S&P 500 er tallet ±0,8 %. Det seneste år lukkede aktien mere end 2 % op eller ned på 120 af 250 handelsdage, mod 4 dage for S&P 500.
- En normal dag
- ±323 kr.
- Årets værste dag 6. feb.
- −2.369 kr.
- Årets bedste dag 28. okt.
- +1.304 kr.
- Største fald fra en top
- −6.650 kr.
Peg på en søjle for at se, hvor mange dage der lå dér. Det lyse bånd er en normal dag.
Årets største dage
- +13,0 %28. oktober 20264,0 gange en normal dag
- +7,6 %1. oktober 2026
- +7,5 %19. august 2026
- −23,7 %6. februar 20267,3 gange en normal dag
- −6,7 %5. februar 2026
- −6,7 %10. juni 2026
Beregnet på daglige lukkekurser fra Yahoo Finance for de seneste 250 handelsdage. En normal dag er standardafvigelsen på de daglige kursændringer. Udbytte er ikke regnet med, så en dag med udbyttefradrag tæller som et fald. Tallene viser fortiden og siger ikke noget sikkert om næste år.
Handelsscore
Stellantis scorer 2. Det er bedre end 2 % af de 755 aktier i modellen.
Modvind
Både skøn og kurs peger ned.
Tryk på en søjle for at se nøgletallene bag.
Værdivægt 20 %46
Hvor meget får du for pengene i forhold til sektoren?
- Driftsresultat i forhold til virksomhedens værdi1
- Pengestrøm i forhold til markedsværdien1
- Forventet indtjening i forhold til kursen99
- Udbytte og tilbagekøb i forhold til markedsværdien85
Forward P/E 3,7 · EV/EBITDA 16,2 · Udbytte 0 %
Tallene er placeringer fra 0 til 100 mod aktier i samme sektor. 50 er midten.
Kvalitetvægt 25 %12
Tjener forretningen godt på den kapital, den bruger, og er overskuddet ægte?
- Afkast af den investerede kapital1
- Bruttoavance i forhold til aktiverne3
- Overskud, der bliver til kontanter43
- Lav gæld i forhold til indtjeningen3
- Stabile marginer11
Driftsmargin -1 % · Egenkapitalforrentning -26 %
Tallene er placeringer fra 0 til 100 mod aktier i samme sektor. 50 er midten.
Forventningervægt 25 %32
Hæver eller sænker analytikerne deres skøn, og leverer selskabet?
- Analytikere, der hæver frem for at sænke skøn10
- Ændring i indtjeningsskøn, 90 dage16
- Regnskaber bedre end ventet95
- Omsætningsvækst8
Skøn for næste år, 30 dage: 0 op, 3 ned · Indtjeningsskøn -14 % på 90 dage · Slog skønnet i 2 af de seneste 4 regnskaber
Tallene er placeringer fra 0 til 100 mod aktier i samme sektor. 50 er midten.
Trendvægt 20 %11
Har kursen haft medvind det seneste år, også renset for markedet?
- Kursudvikling, 12 måneder1
- Kursudvikling renset for markedet21
Beta 1
Tallene er placeringer fra 0 til 100 mod aktier i samme sektor. 50 er midten.
Signalervægt 10 %26
Køber selskabet egne aktier tilbage, og hvor mange satser imod aktien?
- Få satser imod aktien (short)36
- Færre aktier gennem tilbagekøb16
Short 6,1 % af de frie aktier
Tallene er placeringer fra 0 til 100 mod aktier i samme sektor. 50 er midten.
Andre i bilindustri
Sådan regnes scorenModel 2.1.0, opdateret 4. november. Scoren beskriver aktien i forhold til andre aktier og er ikke en anbefaling.
Analytikernes anbefalinger
32 analytikere følger aktien lige nu.
Købsandelen er faldet 24 procentpoint over de seneste måneder (30% → 6%).
44,3% over kursen i dag, ifølge 8 analytikere (spænd: 4,00 US$–10,00 US$).
Analytikernes kursmål er deres egen prognose, ikke en garanti — kursmål er historisk set ofte for optimistiske, især i nedture. Data fra Yahoo Finance, opdateres løbende.
Seneste insiderhandler
Ingen registrerede insiderkøb eller -salg det seneste år.
Ved udgangen af 2. kvartal 2026 ejede George Soros (0,0 % af porteføljen) aktien. Se de kendte investorers porteføljer →
Om Stellantis
Stellantis samler 14 bilmærker — blandt andre Jeep, Peugeot, Citroën, Opel og Chrysler — under én koncern, dannet ved fusionen mellem Fiat Chrysler og PSA Group. Den brede mærkeportefølje giver stordriftsfordele på platforme og indkøb, men har også vist sig svær at styre: selskabet har de seneste år kæmpet med lagerophobning og faldende marginer i USA.
Spørgsmål og svar om Stellantis-aktien
Hvad laver Stellantis?
Bilkoncern dannet ved fusionen mellem Fiat Chrysler og PSA Group i 2021, med mærker som Jeep, Peugeot, Citroën, Opel og Chrysler under samme tag.
Hvad er kursmålet for Stellantis-aktien?
Gennemsnittet af kursmålene fra 8 analytikere er 6,71 dollar. Det er 44,3 % over den aktuelle kurs. Kursmål er analytikernes egne skøn og har historisk ofte været for optimistiske.
Er Stellantis en god aktie at købe?
Af 32 analytikere anbefaler 2 køb, 19 hold og 11 salg. Om aktien passer til dig, afhænger af din tidshorisont, risiko og pris. Det her er ikke en anbefaling.
Hvor meget svinger Stellantis-aktien?
En normal handelsdag har det seneste år flyttet aktien ±3,2 % (standardafvigelsen på de daglige kursændringer). Aktien lukkede mere end 2 % op eller ned på 120 af 250 handelsdage. Se fordelingen og årets største dage i afsnittet om udsving.